目前，國(guó)內(nèi)稀土市場(chǎng)出現(xiàn)了貨緊價(jià)揚(yáng)的局面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年3月初，氧化鐠釹、氧化鋱、氧化鏑價(jià)格分別達(dá)到約110萬(wàn)元/噸、1510萬(wàn)元/噸、310萬(wàn)元/噸，相比2021年初分別上漲約156%、84%和50%，已經(jīng)逼近歷史最高位。

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)生產(chǎn)的稀土產(chǎn)品為全球原材料供應(yīng)作出了重要貢獻(xiàn)，為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求，近幾年我國(guó)稀土開(kāi)采配額逐年提高。今年的稀土開(kāi)采總量控制指標(biāo)為16.8萬(wàn)噸，高于2020年的14萬(wàn)噸。盡管稀土開(kāi)采配額提高了，稀土產(chǎn)量也有所提高，但稀土供給緊張格局短期內(nèi)仍未得到緩解。

隨著智能化時(shí)代的到來(lái)，新能源汽車(chē)、5G智能手機(jī)、智能機(jī)器人、智能家電等不斷推廣普及，未來(lái)對(duì)重稀土的需求增速也會(huì)進(jìn)一步提升。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量為340萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。預(yù)計(jì)今年新能源汽車(chē)領(lǐng)域高性能釹鐵硼需求量將達(dá)到2萬(wàn)噸，較2020年翻一倍。

不過(guò)，任何事物的發(fā)展都要有一個(gè)度，稀土供給緊張、價(jià)格增長(zhǎng)過(guò)快，已導(dǎo)致下游產(chǎn)業(yè)成本增加，影響到相關(guān)制造業(yè)的發(fā)展。在我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代大背景下，只有更好地保障供應(yīng)，穩(wěn)定價(jià)格，才能滿足我國(guó)制造業(yè)，特別是新興產(chǎn)業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求。

所以目前，確保稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通是當(dāng)務(wù)之急。當(dāng)然，穩(wěn)定稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，不是偶然的、孤立的產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)的技術(shù)問(wèn)題，而是我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體系不可或缺的重要一環(huán)。

稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的問(wèn)題，說(shuō)到底是稀土產(chǎn)業(yè)循環(huán)暢通的問(wèn)題。這個(gè)循環(huán)暢通包含縱和橫兩個(gè)方面。縱是指稀土產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)之間，以及生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)各個(gè)領(lǐng)域之間，要銜接好、保持暢通。橫是指不同地區(qū)之間，不同稀土企業(yè)之間，以及稀土供給和需求之間，要暢通。

關(guān)鍵是，確保稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，需要稀土企業(yè)有底線思維，確保稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷鏈、不堵塞、不僵化，也就是整個(gè)稀土產(chǎn)業(yè)要循環(huán)暢通，各環(huán)節(jié)有效銜接。稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通可以抵御風(fēng)險(xiǎn)，承受沖擊。

同時(shí)，各級(jí)相關(guān)政府部門(mén)要從宏觀層面、從稀土產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層面、從對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引領(lǐng)層面、從稀土市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堵點(diǎn)方面，采取一系列有效措施，堅(jiān)持政府和市場(chǎng)兩手發(fā)力，讓稀土產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈真正暢通起來(lái)。