鈉離子電池主要的優(yōu)點是：原材料獲取難度極低，在地球上，到處都有鈉鹽存在，比如我們每天吃的食鹽、發(fā)面的堿等，都是鈉鹽，金屬鈉的制備，要比金屬鋰方便許多。到化工商店可以買到一小塊金屬鈉（化學實驗用），你買塊金屬鋰看看？門都沒有。

鋰原子核由3個質子組成，鈉原子核是11個質子，用來儲電的都是最外層的一個電子，其余電子躍遷能量較高，不參與化學作用，微弱的化學電離能對它們幾乎無效。因此，鋰元素因為較輕，獲得了更高的能量密度。

如今，終于看到鈉電池開始進入實際應用階段，雖然它的能量密度沒有鋰電池高，可它安全性較高，充放電都十分容易。

鈉鹽在全世界都有極高的儲量，鈉電池使用的電解液幾乎無毒，它的陰極和陽極所用的材料也是無毒的，因此，這種電池廢棄之后，幾乎如同廢紙片，直接拿刀切開來都沒問題。這種安全性令人放心，如果是鋰電池，用針刺個小孔，都能燃燒起來。大家千萬不要用針去扎手機電池哦。

鋰電池所用的各種原輔材料，幾乎都有毒，比如鈷、鎳、錳、磷等，對環(huán)境的污染也很嚴重。

對于我們的代步工具電動自行車、電摩來講，要想跑長途，鉛酸電池太重，不劃算，鋰電池雖然輕便，可是價格非常喜感，一般人承受不起，鈉電池介于兩者之間，應該有廣闊的市場前景。

如今，國內的部分二輪電動車品牌推出了鈉電池驅動的車輛，應該會掀起一陣換電池小高潮。只要銷售數(shù)量上去了，單位成本就會急劇下降，說不定會跌破鉛酸蓄電池的單位價格，那才是廣大普通民眾的福音。

如果鈉電池的重量是鉛酸電池的一半，蓄能達到鉛酸電池的雙倍，價格比鋰電池便宜一半的情況下，鈉電池的大量應用就成為首選，鉛酸電池可能走向歷史終結，只會在特殊場合使用了，同時，鋰電池的價格也會跟著降低，否則根本就賣不動。

對于電動汽車來講，電池的成本一直居高不下，很多人抱怨，換電池的成本都趕上一部整車了，如果鈉電池的售價比鋰電池低很多，人們不介意整車多一點重量。