十多年前，“儲能”一詞尚處公眾認知的邊緣地帶，但隨著新能源的跨越式發(fā)展，供電生產(chǎn)的連續(xù)性和用電需求的間斷性之間的矛盾持續(xù)激化。應(yīng)用儲能系統(tǒng)能夠在不同場景中解決新能源接入電力系統(tǒng)時帶來的強隨機性、高波動性等問題，因而，要求發(fā)展儲能的呼聲愈加強烈，不過，儲電量低、安全性有待提升等問題制約著儲能行業(yè)的發(fā)展。

經(jīng)過在儲能技術(shù)上的多年耕耘，如今，我國有儲能企業(yè)的儲能電池正從傳統(tǒng)的液態(tài)邁向更安全的固態(tài)，儲能電量也從昔日的2000度飛躍至5000度的新高度。儲能行業(yè)的發(fā)展底色是技術(shù)創(chuàng)新，借助技術(shù)創(chuàng)新走在能源發(fā)展的前沿，儲能的靈活性價值也將得以高效發(fā)揮。

儲能系統(tǒng)就像一個巨大的充電寶，先將電能通過物理或者化學的手段轉(zhuǎn)化為其他形式的能量存儲起來，在需要的時候再將能量轉(zhuǎn)化為電能釋放出來。

在這樣的特性下，削峰填谷、調(diào)峰調(diào)頻已是儲能系統(tǒng)的常規(guī)效用。在新型電力系統(tǒng)的構(gòu)建中，儲能系統(tǒng)也可推動光伏、風電等新能源消納，提升可再生能源在電力系統(tǒng)中的占比。

公開資料顯示，2023年我國可再生能源發(fā)電裝機占比超過50，風電光伏裝機10.4億千瓦，發(fā)電量占比15%，2024年上半年，全國風光累計裝機已超過11.8億千瓦。

在電力系統(tǒng)推動下，新型儲能發(fā)展提速。截至2023年底，我國已投運新型儲能項目總裝機規(guī)模達到約34.5GW/74.5GWh（鋰離子電池儲能占比97%），近五年來年平均增長率超過100%。另外，根據(jù)CNESA全球儲能數(shù)據(jù)庫的不完全統(tǒng)計，2024年6月，國內(nèi)新增投運新型儲能項目規(guī)模共計5.40GW/11.77GWh，創(chuàng)2024年以來新高，同比+21%/+25%。

儲能需求日益增長，提高儲能系統(tǒng)能量密度、增加經(jīng)濟性，已是儲能行業(yè)的發(fā)展方向。

在儲能行業(yè)探索十余年，我國某企業(yè)已率先將5000度電裝進了行業(yè)內(nèi)所熟知的20尺儲能系統(tǒng)集裝箱里，從能量密度來看，儲能系統(tǒng)集裝箱的能量密度已經(jīng)提高到了339.56kWh/m3，單位體積存儲電力的能力處于行業(yè)第一梯隊。

5000度電是什么概念？“一輛電動車的儲電量約為50度，5000度電相當于100輛電動車存儲的電量?！蹦硨＜艺f。

作為多專業(yè)融合的行業(yè)，儲能系統(tǒng)的控制和優(yōu)化，是企業(yè)必須突破的難點。但擁有集成技術(shù)并非易事，實現(xiàn)集成技術(shù)的迭代也困難重重。

2022年以來，固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得了明顯的進展，目前半固態(tài)電池已實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。不過，行業(yè)研報顯示，目前我國固態(tài)電池行業(yè)正處于起步階段，業(yè)內(nèi)普遍認為全固態(tài)電池的規(guī)模化量產(chǎn)尚需5—10年。

著眼未來，有機構(gòu)預計，固態(tài)電池的大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用將在2027年左右開始到來；預計到2030年全球固態(tài)電池的出貨量將達到614.1GWh，市場規(guī)模將超過2500億元。從國內(nèi)來看，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟預計，屆時，中國新型儲能市場累計裝機規(guī)模將超過200GW，2024—2030年復合增長率超30%。