國外某研究團隊解決了電動車電池使用壽命結(jié)束后材料回收的關鍵挑戰(zhàn)，且新的回收方法比現(xiàn)有方法快近百倍，這種新方法能夠在制造新電池時更好地重復利用材料。

研究人員稱，該技術是利用超聲波從電極中分離出有價值的材料，相較于目前的分離方法，這種方法要快100倍，更環(huán)保，回收材料的純度也更高。具體來說，該工藝使用了一種超聲波分層技術，將活性材料從電極上炸開，留下原始的鋁或銅。這一過程證明了對去除石墨和鋰鎳錳鈷氧化物（俗稱NMC）非常有效。

專家表示：“要想獲取電池技術的全部價值，我們必須關注整個生命周期，也就是從關鍵材料的開采到電池制造再到回收，以創(chuàng)造一個對地球可持續(xù)發(fā)展和對工業(yè)有利的循環(huán)經(jīng)濟。當務之急是學術界、工業(yè)界和政府加倍努力，開發(fā)技術、經(jīng)濟和法律基礎設施，使電動車電池回收行業(yè)得以建立，以實現(xiàn)脫碳運輸部門的全部利益。”

研究人員補充道：“這項新技術的工作方式與牙醫(yī)的超聲波除垢劑相同，打破涂層和基材之間的粘合劑，該技術的最初使用可能會使用電池生產(chǎn)設施的生產(chǎn)廢料作為原料，并將回收材料直接送回電池生產(chǎn)線，可能在同一地點。這可能是電池回收的一個真正的進步。”